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压哨加注童渊阿里加快淘宝物流系统布局

作者:股票配资界
来源:http://www.60803.net
日期:2020-09-11 23:20
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压哨加注童渊阿里加快淘宝物流系统布局

  

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压哨加注圆通阿里加速淘宝版物流体系布局

 

  今日股市网记者实习记者赵实习编辑。

  阿里“按下了哨子”并增加了机智,这在2018年的最后一个交易日引起了轰动。12月28日,童渊快运(600233):宣布童渊快运(600233)控股股东上海童渊小龙投资发展集团(以下简称“小龙集团”)通过上海证券交易所商品交易系统将其200万童渊可转换债券转让给浙江菜鸟供应链管理有限公司(以下简称“菜鸟”),此次转让占发行总额的5.48%。

  值得一提的是,12月28日上午,国家邮政局召开新闻发布会,宣布了每年第500亿次快递的诞生。第500亿快递的诞生也意味着中国快递业进入了一个新的发展时期,年增长超过100亿。2017年,全国共完成快递服务401亿件。

  被誉为中国经济“黑马”的中国快递业,自2014年以来已全面进入“百亿时代”。

  作为“七大新事物”之一,快递也成为社会零售的重要基础设施。近年来,在一系列重大战略和政策的推动下,快递网上零售额已达到近6.9万亿元,占社会消费品零售额的19%以上。菜鸟加强了快递物流领域的布局,一方面对童渊和中国快递业的发展充满信心,另一方面自然加速和巩固了阿里新零售和新物流的融合。

  这位新秀获得了200万童渊快运(600233)可转换债券。

  根据童渊快运(600233)的公告,此次转让后,小龙集团共转让童渊可转换债券252.675万只,占发行总额的6.92%,小龙集团仍持有童渊可转换债券1147.325万只,占发行总额的31.43%。

  据了解,蛟龙集团转让的可转换债券是童渊于2018年11月20日公开发行的3650万元可转换公司债券的一部分,所募配资金全部用于投资多功能转运仓储一体化建设项目、转运中心自动化升级项目和航空运输能力提升项目。

  作为童渊的长期战略合作伙伴,阿里菜鸟及其关联企业与童渊在快递物流服务、第三方终端物流服务、香港国际机场现代物流中心等方面开展了深入合作。菜鸟增持不仅显示了他对童渊经营业绩和战略规划的乐观,也显示了阿里对童渊发展前景和长期投资价值的信心。

  长硕企业首席执行官、快递专家赵晓敏在接受《今日股市》记者采访时表示,童渊一直将加快全球化作为其主要战略,这与全球化新秀的布局是一致的。同时,他表示,新秀的未来定位是“淘宝版”的物流系统。现在阿里在物流领域的投资就是围绕这个布局,而这个菜鸟将来会在二级市场上市,所以这些投资行动都符合他提出的“全球覆盖”等目标。

  值得注意的是,自今年年初以来,童渊在7家上市公司中的业务量和市场表现都略有“落后”,股价一路下跌,全年跌幅达40%。对于阿里的这次“加注”,童渊董事局主席余慧乔表示,童渊将与阿里新秀保持密切的战略关系。

  对此,赵晓敏表示,新秀的加薪幅度并不高,但这足以提振童渊的信心。然而,赵晓敏在收到阿里的加薪后,对童渊的下一步发展有点担心。他表示,童渊曾由阿里云峰投资,也是中国第一家快递公司上市,但两次都未能抓住机会。他对童渊的表现能否将信心转化为市场持谨慎态度。

  “淘宝版”物流系统布局。

  今年以来,阿里在物流领域频频出手。

  今年4月,阿里巴巴以95亿美元的价格收购了这家公司,当时我正跃跃欲试,于是战略控股点来到了我的面前,加入了实时分销战场;今年6月,阿里巴巴以13.8亿美元的价格加盟中通新锐,以加速新零售和新物流的整合。此外,阿里还与童渊和中国航空集团有限公司共同投资约120亿港元,在香港建设一个世界级的物流中心。

  早在阿里入股中通的时候,很多业内人士就告诉今日股市网,阿里、新秀和快递公司可以通过股权和增资轻松形成一个更大的社区,这也是新零售浪潮下从平台供应链到生态供应链的转变。阿里不仅将持有一两家快递公司的股份,将来还可能持有其他类型公司的股份。

  在今年的“双11”中,当马云“每天10亿包裹”的预测成为现实时,阿里在物流骨干建设方面的脚步也显得紧迫。

  赵晓敏表示,阿里在物流行业的下一个“买买”不会停止,甚至有增加投资的趋势,包括仓储、物流技术、机器人、无人仓库和地方产业。此外,南美、印度和非洲等空白地区也将成为阿里未来的投资方向。

  "物流骨干是一个大系统,需要各方面的投资."赵晓敏解释道。

  对于物流企业而言,赵晓敏认为,除了物流本身,最关键的是在加快上下游巨头发展的过程中不要落后。“传统物流企业成为阿里并不重要。重要的是不要忘记主营业务和核心竞争力,避免盲目的上下游扩张。”他说。

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