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对通用汽车公司总经理严亚波的每一次采访-轮胎行业的低迷是一个短期现象。

作者:股票配资界
来源:http://www.60803.net
日期:2020-09-12 23:59
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对通用汽车公司总经理严亚波的每一次采访-轮胎行业的低迷是一个短期现象。走出去需要全球视野

  

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每经专访通用股份董秘卞亚波:轮胎行业低迷是短期现象走出去需有全球化视野

 

  决策主记者:王林决策主编辑:唐慧!

  2019年11月8日,在第八届中国上市公司高峰论坛期间,通用汽车(601500)秘书长卞亚波在接受《今日股市网》记者专访时表示,国内轮胎企业走向全球是大势所趋,但企业需要有国际化的眼光,目前轮胎行业的低迷只是短期现象。

  面对当前轮胎行业智能化、数字化的转型趋势,闫亚波认为,虽然公司的转型效益已经显现,但一些行业内率先尝试的企业也在探索过程中。

  走出去需要一个全球视角?。

  近年来,由于国际贸易形势、国内成本的增加和海外市场的发展,一些国内轮胎企业纷纷在海外建厂。卞亚波告诉记者,目前,国内约有10家轮胎企业已经或正在海外建厂,这也显示了中国轮胎品牌在国际上与世界品牌竞争的决心和勇气。

  那么,中国轮胎企业如何提高在海外市场的品牌竞争力呢?卞亚波认为,中国轮胎企业走向全球面临的一个挑战是,他们是否具有全球视野,这不仅是全球制造,也是全球人才、营销和品牌。

  近年来,轮胎行业市场低迷,处于市场洗牌和清算阶段,行业并购是本轮发展中的一个重要现象。卞亚波表示,通用汽车(601500)将考虑在公司的上下游适当的目标企业,以更好地与公司产生协同效应。目前,公司还在5G、汽车联网和军工行业进行布局,公司将根据未来行业的发展趋势进行适当的并购。

  不过,卞亚波认为,随着中国人口红利的释放和经济转型升级的成功,未来汽车产业将继续回归稳定增长阶段。“从数据比较来看,中国的人均汽车拥有量与发达国家相比有很大的增长空间,轮胎行业的低迷也将是一个短期的情况。”卞亚博说。

  智能转换的效果开始显现。

  市场环境的变化也迫使国内主要轮胎企业通过变革寻求发展。卞亚波认为,民营企业作为传统制造业,需要以“三自”作为企业发展的动力和引擎,即自主创新、自主品牌和自主资本。

  针对通用汽车(601500),闫亚波介绍说,通过自主创新,近年来通用汽车(601500)已经能够频繁抢占轮胎行业细分的蓝海市场,从而在整个轮胎行业占据一席之地;在品牌方面,GM (601500)注重品牌精神与民族文化内涵的融合,通过品牌代言和服务器授权,让更多的企业知晓公司品牌;然而,民营企业要想突破融资的桎梏,就必须融入资本市场。通用汽车股份有限公司(601500)于2016年9月上市后,于今年3月成功发行股票,为其战略实施奠定了基础。

  另一方面,近年来智能制造和数字化工厂的趋势也冲击着汽车零部件配套行业,成为企业转型的方向。2018年,通用汽车(601500)重点建设智能工厂,主要体现在120万个全钢子午线智能工厂和半钢汽车子午线轮胎工厂。

  闫亚波告诉记者,半钢汽车子午线轮胎厂去年年底投产。今年是运营的第一年。成本降低的好处已经得到了体现,但它还没有在规模和产量上释放出来,以提高整个生产线的效率。升级。在全钢子午线智能工厂,公司通过以机代人,在生产效率和成本降低方面取得了显著的进步。

  那么,轮胎行业在智能化和数字化转型过程中面临哪些困难?“一是掌握智能理论和高端人才,二是如何将国际先进的智能理论和技术与轮胎行业有效结合。”卞亚博说。

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