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国内生产总值突破万亿郑州兴奋公告-请称我为大城市!

作者:股票配资界
来源:http://www.60803.net
日期:2020-09-19 22:26
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国内生产总值突破万亿郑州兴奋官方公告-请称我为大城市!

  

国内生产总值突破万亿郑州兴奋官方公告:请称我为大城市!是由编辑小助手整理编辑,内容涵盖郑州,万亿,特大,激动,城市郑州,武汉等;主要讲解的内容是GDP破万亿郑州激动官宣:请叫我特大城市!的相关信息,具体详情请继续阅读下文。

 

  

  

GDP破万亿郑州激动官宣:请叫我特大城市!

 

  1月12日,郑州市经济工作会议发布了开局之年的好消息:2018年,郑州市国内生产总值首次突破万亿大关,成功跻身“万亿俱乐部”;同时,2018年,全市常住人口超过1000万,人均国内生产总值超过10万元。这三个指标同时取得了里程碑式的突破,使得当地官方媒体《郑州晚报》兴奋地向全世界宣布:请称我为大城市!

  郑州夜景图片来源:摄影网。

  对很多人来说,郑州的印象可能还停留在地理课本上,只记得它是龙海线和京广线的交汇点。南京人李贽写了一首点燃郑州的歌,但歌词的第一句唱道:“我对郑州不太了解。”。

  在历史遗产上,郑州虽然也被选为“八大古都”之一,但与相邻的洛阳、开封相比,只能算是“小弟”;谈到城市建设,很多人经常抱怨郑州是“一个大县城”,但他们可能不会刻意贬低它。毕竟,直到1953年,郑县的建制才被撤销,正式升格为郑州市。

  然而,从“大县城”到“郑州市”,近年来郑州建设国家中心城市的速度令人印象深刻。

  富士康、高速铁路网、国际航线,这座城市不断给自己添加新的名片;平均工资、国内生产总值和其他经济指标一路飙升,居民人口稳步增长。

  1月12日,郑州市经济工作会议发布了开局之年的好消息:2018年,郑州市国内生产总值首次突破万亿大关,成功跻身“万亿俱乐部”;同时,2018年,全市常住人口超过1000万,人均国内生产总值超过10万元。

  这三个指标同时取得了里程碑式的突破,使得当地官方媒体《郑州晚报》兴奋地向全世界宣布:请称我为大城市!

  郑州的“官方公告”国内生产总值已经突破万亿。

  据《郑州日报》报道,经初步核算,郑州市2018年国内生产总值约为1.02万亿元,增长约8%,分别比全国和全省高1.5和0.5个百分点;规模以上工业企业增加值增长6.8%左右。

  郑州日报报道说。

  2018年,郑州市人均国内生产总值超过10万元,常住人口超过1000万人,地方财政一般公共预算收入达到1152.1亿元,同比增长9%左右。

  因此,郑州成为第16个加入万亿国内生产总值俱乐部的城市,也是中西部地区的第5个成员。此前,郑州、重庆、成都、武汉和长沙先后进入中西部数万亿俱乐部的行列。

  每一个微小的信号:国家统计局注意到,1978年郑州地区生产总值只有20.3亿元,1990年超过100亿元,2003年超过1000亿元。也就是说,郑州的GDP从100亿到1000亿只用了13年,从1000亿到1000亿只用了15年!

  经济增长速度如此惊人,难怪除了当地媒体盛气凌人的“官方宣传”之外,郑州的网民也为家乡的经济发展感到无比自豪。

  然而,在河南这个总人口1.08亿的大省,郑州既不是传统的“强省”城市,也不能完全“服务大众”。根据2017年的数据,郑州在中国省会城市中的国内生产总值排名从第8位上升到第7位,在全省排名“第一”,即国内生产总值在全省的比重从19.3%略微上升到20.3%,在中国省会城市中的排名仍然很低。

  因此,在郑州的成绩单公布后,省里的邻居们也隐约表达了“不信服”的小小情感..。

  也有热心的网民开始“结束秦琼的公共战争”,并将郑州与其他中心城市进行比较..。

  发挥交通枢纽的作用。

  郑州自古以来就是交通要塞,素有“九州十省通衢”之称。河南省科协从开封迁至郑州的原因也与郑州铁路运输枢纽的地位直接相关。

  1952年8月,河南省人民政府关于迁都省城的决定报告中写道。

  “鉴于河南省将设在开封市,又设在省的东部,不便指导全省的工作;郑州市是中原的交通枢纽和全省的经济中心。未来的发展前景尤其巨大。如果省城搬到市里,那将非常方便省里的工作指导和上下联系,这也将对市里的发展大有裨益……”。

  郑州登封少林寺图片来源:摄影网?。

  2016年12月,郑州经国务院批准支持建设国家中心城市,加快了交通枢纽建设。2018年12月,郑州被选为全国物流枢纽的主办城市。

  截至目前,郑州机场已开通236条航线,初步形成了横跨欧、美、亚的国际枢纽航线网络,辐射全球近200个城市;郑州机场成为中国第二个实现航空、铁路、高速公路一体化的机场,货物和邮件吞吐量51.5万吨,增长2.39%;客运量达到2733万人次,增长12.47%。

  中欧列车郑州在2018年运营了752辆列车,累计价值32亿美元,货物重量34万吨,并开通了中亚和东盟航线。在航运方面,郑州至连云港(601008)、青岛和天津之间有206辆海铁联运列车。随着货运网络的建设,2018年郑州跨境电子商务交易量增长25.1%。

  发达的交通不仅使货物销售,而且使人们进入。

  郑州火车站图片来源:摄影网。

  郑州常住人口全年保持适度增长的健康趋势,在二线城市尤为突出。2017年,郑州市常住人口增加15.7万人,也是郑州市常住人口连续7年超过15万人的增幅。2018年郑州市常住人口超过1000万,预计2018年郑州市新增常住人口将超过10万,并将继续保持快速增长的势头。

  追赶长沙武汉,科教成了郑州的短板?。

  到2017年,中国14个城市的国内生产总值已经超过1万亿元,宁波、佛山和郑州排名第15-17位,距离这1万亿元仅一步之遥。但是在郑州之后,Xi、大连和东莞之间还有很大的差距。

  2017年,主要城市的国内生产总值排名第13至19位?。

  除非发生意外,否则宁波、佛山和郑州将在2018年携手进入“万亿俱乐部”。1月3日上午,宁波召开市委经济工作会议,宣布2018年区域国内生产总值将超过1万亿元,预计增长7%左右。佛山2018年的经济增长目标是8%,国内生产总值突破万亿不是什么大问题。

  然而,在庆祝他们的成就的同时,这三个新贵却被各自地区的核心城市抛得远远的。2018年前三个季度,北京的名义经济增长率为9.9%,上海为9.4%,深圳为13.8%,但佛山和宁波的名义增长率分别仅为7.4%和6%。

  就郑州而言,武汉和长沙这两个中部地区的省会城市无疑是长期的追赶目标。然后前面的“大哥”一点也没有放松。

  根据武汉市政府1月5日的工作报告,2018年武汉市主要经济指标的增长率将保持在全国同类城市的前列。预计地区生产总值将增长8%左右,地方一般公共预算收入将增长11%。根据武汉2017年13,410亿元的国内生产总值,武汉2018年的国内生产总值预计将达到14,483亿元,远远超过郑州。

  武汉的快速发展离不开人才优势。过去,大量在武汉这个“大学城”接受培训的毕业生会飞往东南,为沿海城市制作婚纱。然而,根据政府工作报告,武汉在2018年留住了406,000名大学生,创历史新高,估计2019年将吸收250,000名新大学生。

  “只有以创新为先导,不断加大科技投入,大力吸引大学生,城市才有未来。”?。

  武汉大学大门图片来源:照片网。

  2018年,武汉新增诺贝尔奖工作站2个,院士专家工作站28个,R&D知名企业机构47个;新引进外籍院士45名,高层次人才281名。R&D全社会投资增长10%以上,每万人发明专利331件,居全国同类城市前列。

  与武汉相比,郑州的科教实力已成为最明显的劣势。目前,河南省郑州大学只有一所211大学。郑州市高新技术企业只有824家,在中西部主要城市中排名垫底;2017年,郑州市的专利申请数量为50,544件,远远落后于全国中心城市Xi,后者的专利申请数量在2017年达到81,110件。

  如今,宁波、佛山等以传统制造业为主的二、三线城市面临产业发展放缓的局面,吸引人才、加快转型的呼声越来越高。对郑州来说,未来只有加强科教发展,才能在现代服务业和高科技制造业领域竞争。

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